Spüre die schlichte Eleganz – der Nike Air Pegasus New Racer in Dunkelblau und Creme.

Als ob die Zeit stehen geblieben ist

Bei dem Anblick des Nike Air Pegasus New Racer kommt das Gefühl auf, als ob Sneaker seit jeher genauso produziert wurden. Die Silhouette ist typisch für Sportschuhe. Eine stabile Fersenführung, niedriger Ausschnitt für den Knöchel und keilförmig verlaufende Schnürung zur leicht ausgeprägten Zehenkappe.

Die Sohle ist ebenfalls von hinten schräg nach vorne geschnitten. Somit wird eine stärkere Dämpfung für die Ferse generiert. Außerdem fördert diese Formgebung das Abrollverhalten beim Laufen, durch Unterstützung der Gewichtsverlagerung vom Hacken bis zu den Fußspitzen.

Zweifarbig ist doppelt gut

Die Farbgestaltung in Blau und Creme ist in gleicher Weise klassisch wie die Form. Mit seiner Ausnahme der cremefarbigen Zwischensohle ist der gesamte übrige Schuh in Dunkelblau gehalten. Obwohl unterschiedliche Materialien für den Oberschuh verwendet wurden, ist der Grundton Dunkelblau tatsächlich sehr ähnlich, sodass es wie aus einem Stück wirkt.

Facettenreich ausgewählt

Diverse Materialien erfüllen gemeinsam ihren Zweck. Meshstoff erzeugt sowohl im Innen- als auch Außenbereich des Air Pegasus eine sehr anschmiegsame Passform. Die Verstärkungsschichten an den besonders stark beanspruchten Stellen sind aus Filzstoff relativ robust und gleichzeitig weich. Den Fersenbereich umläuft oberhalb der Zwischensohle eine Versteifung aus Plastik. Ausreichende Griffigkeit erzeugt die Gummiaußensohle in Waffel-Profilierung.

Markenzugehörigkeit bewiesen

Auch wenn der Air Pegasus New Racer nicht ganz so bekannt wie vergleichbare Modelle aus der Nike Familie ist, so hat er sich dennoch seit 1983 einen Namen gemacht. Beidseitig ist der Swoosh in bekannter Größe aufgenäht und die Schriftzüge auf Ferse und Zunge zeigen die bekannten Nike Merkmale. Dadurch, dass diese Ton in Ton mit den umliegenden Materialien gehalten sind, präsentieren sie sich unaufdringlich. Das in der Zwischensohle eingearbeitete Air Dämpfungssystem untertreibt bewusst. Es liefert selbstverständlich angenehmen Federungskomfort, zeigt dieses aber optisch nicht.